-
کندانسور ACS135A
کندانسور عمودی 1.5 اسب -
کندانسور ACS135AE
کندانسور عمودی 1.5 اسب -
کندانسور ACS145A
کندانسور عمودی 2 اسب -
کندانسور ACS145B
کندانسور عمودی 2 اسب -
کندانسور ACS145BE
کندانسور عمودی 2 اسب -
کندانسور ACS145C
کندانسور عمودی 2 اسب -
کندانسور ACS150A
کندانسور عمودی 4 اسب -
کندانسور ACS150B
کندانسور عمودی 4 اسب -
کندانسور ACS150C
کندانسور عمودی 4 اسب -
کندانسور ACS245A
کندانسور عمودی 7.5 اسب -
کندانسور ACS250A
کندانسور عمودی 9 اسب -
کندانسور ACS250B
کندانسور عمودی 10 اسب -
کندانسور ACS250C
کندانسور عمودی 20 اسب -
کندانسور ACS350A
کندانسور عمودی 10 اسب -
کندانسور ACS350B
کندانسور عمودی 15 اسب -
کندانسور ACS350C
کندانسور عمودی 20 اسب
کندانسور سری ACS
کندانسینگ یونیت های هوایی سری ACS
دستگاه های کندانسینگ یونیت آسه با کمپرسورهای پیستونی بیتزر Bitzer Semi-hermetic Reciprocating به بازار عرضه می شوند.
استحکام بدنه
به دلیل استفاده از ورق با ضخامت مناسب و همچنین طراحی دقیق محصولات، دستگا هها از استحکام و ایستایی بالایی برخوردار هستند. همچنین پوشش رنگ پودری الکترواستاتیک، مقاومت در برابر پوسیدگی و خوردگی و طول عمر بدنه را افزایش می دهد.
محدوده دمایی وسیع کارکرد
کویل و فن سیستم به نحوی انتخاب می شوند که امکان کار در محدوده وسیعی از دمای محیط را داشته و از قابلیت اطمینان و بازدهی بالایی برخوردار باشند.
ظرافت در طراحی
علاوه بر ویژگ یهای فنی و کارایی بالا، کیفیت ظاهری و زیبایی دستگا هها با توجه به همرنگ بودن بدنه کندانسینگ یونیت با کمپرسور، قابل توجه میباشد.
طراحی فشرده و قابلیت نصب آسان
کلیه اجزا و قطعات به صورت بهینه در مدار قرار گرفته و سیستم به سادگی در محل نصب می گردد.
کارکرد کم صدا
لرزه گیرهای شاسی کمپرسور و بالانسینگ دقیق فن کندانسور موجب به حداقل رسیدن ارتعاش و عدم انتقال آن به ساختار دستگاه شده و به این ترتیب سطح صدای دستگاه به پایینترین حد ممکن رسیده است.
خم CNC لوله ها
جهت افزایش دقت عملیات از دستگاه CNC برای خم کردن لوله ها استفاده شده تا احتمال وقوع نشتی و افت فشار خط، به کمترین میزان ممکن کاهش یابد.
بریزینگ لوله های مسی
استفاده از سیم جوش حداقل 5% نقره در بریزینگ مس به مس و سیم جوش 30 % نقره در بریزینگ مس به فلزات غیر هم جنس، موجب افزایش چشمگیر کیفیت عملیات بریزینگ گردیده است. همچنین در حین عملیات بریزینگ جریان آرامی از گاز نیتروژن از درون لوله ها عبور داده می شود تا از تشکیل دوده (اکسید) در داخل لوله ها جلوگیری گردد.
کندانسور
کندانسورهای L type آسه سری ACS در ٢٣ مدل و محدوده ظرفیت ٥ الی ٢٢٠ کیلووات طراحی و ارائه می گردند.
کویل
جهت ایجاد تماس حداکثری با هوا (بیشترین نرخ تبادل حرارت) لوله ها با آرایش مثلثی قرار داده شده اند. به منظور اتصال بهینه فین و لوله و افزایش بازدهی، کلیه لوله ها با پیشرفته ترین تجهیزات اکسپند و مونتاژ می گردند. در فرآیند اکسپند لوله ها از روغن های تبخیر شونده استفاده می گردد تا از آلودگی سطوح داخلی کویل جلوگیری شود.
فین
جهت افزایش طول عمر کندانسور، از blue fin استفاده میشود. همچنین موج های سینوسی روی فین ها ایجاد می گردد تا علاوه بر افزایش سطح انتقال حرارت، موجب اغتشاش جریان و افزایش ضریب انتقال حرارت گردد. کویل های کندانسوری با تراکم ٨ و ١٠ و ١٢ فین در اینچ طراحی شده اند. همچنین جهت جلوگیری از مسدود شدن فاصله هوایی بین فین ها، از حداکثر تراکم ١٢ فین در اینچ استفاده شده است.
فن
کندانسورها مجهز به فن های Axial با بالاترین راندمان و کمترین دسی بل صدا و مجهز به قاب محافظ بوده که در زمان سرویس و نگهداری قابل باز شدن می باشد. الکتروموتور فن ها دارای کلاس حفاظتی IP٥٤ هستند. تمام فن ها قبل از نصب به دقت بالانس دینامیکی می شوند.
کمپرسور
کمپرسورها از نوع پیستونی برند Bitzerانتخاب می گردند. این کمپرسورها با کاربرد گسترده و سازگار با محیط زیست، ظرفیت تبرید مورد نظر را با حداقل انرژی مورد نیاز ارائه می دهند.
رسیور
کلیه یونیت ها دارای رسیور افقی می باشند. رسیورها با حجم 3 تا 60 لیتر بر اساس مدل کمپرسور و ظرفیت برودتی مورد نیاز، انتخاب می گردند.
کندانسینگ یونیت های مناسب سردخانه نگهداری زیر صفر
این یونیت ها بایستی جهت نگهداری محصول منجمد در اتاقی با دمای حدودا 18- درجه سانتی گراد به کار گرفته شوند. لازم است ابتدا محصول در تونل های انجماد منجمد شده و سپس جهت دپوی محصولات در اتاق های نگهداری زیر صفر، از این یونیت ها استفاده شود. مشخصا وارد کردن
محصول با دمای محیط به چنین اتاق هایی باعث می شود دستگاه در خارج از نقطه طراحی کار کند و احتمال آسیب به کمپرسور افزایش یابد. چنانچه به هر علت ریسک بالا رفتن دمای تبخیر (فشار مکش) وجود داشته باشد، باید شیر انبساط MOP دار یا شیر رگلاتور فشار مکش (CPRV) استفاده گردد تا از کمپرسور در مقابل افزایش فشار مکش، محافظت گردد.